底盤HIL教學(xué)與科研教學(xué)平臺以RT實時系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在RT實時系統(tǒng)中運行車輛模型，實時系統(tǒng)能夠模擬仿真多種車輛在各種復(fù)雜工況下的運動，通過外圍的各類接口實現(xiàn)執(zhí)行機構(gòu)、傳感機構(gòu)和模型間的信號傳輸，下面由小編為您詳細介紹!

　　簡介

　　底盤HIL教學(xué)與科研平臺是一種集教學(xué)、研發(fā)、測試與調(diào)試于一體的平臺，它主要由硬件、軟件兩部分組成，硬件部分主要由發(fā)動機模塊、控制器模塊、輔助系統(tǒng)模塊以及虛擬仿真模塊等構(gòu)成，軟件部分主要由控制程序以及仿真程序等構(gòu)成，它也可以模擬出實際汽車系統(tǒng)運行的情況，便于老師進行教學(xué)研究、新產(chǎn)品開發(fā)以及可靠性測試等。

　　功能

　　1.EPS、ESC、EPB模塊的控制器功能邏輯測試;

　　2.系統(tǒng)執(zhí)行性能測試;

　　3.CAN信號通信測試;

　　4.控制器故障測試;

　　5.測試對象可以擴展到VCU、EVP、ADAS控制器;

　　6.支持多種尺寸型號的轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng);

　　7.方便擴展到VCU、EVP、ADAS系統(tǒng)的測試;

　　8.輪速實時模擬;

　　9.ESC坡度實時模擬;

　　10.自動測試(自動轉(zhuǎn)向、自動制動);

　　應(yīng)用

　　底盤HIL教學(xué)與科研平臺的應(yīng)用主要體現(xiàn)在汽車系統(tǒng)的研發(fā)任務(wù)以及教學(xué)上，它可以用于汽車系統(tǒng)的設(shè)計、控制算法的開發(fā)、狀態(tài)估計等任務(wù)。此外，它還可以用于智能汽車的安全性以及可靠性測試，以及基于可靠性的汽車系統(tǒng)設(shè)計等任務(wù);

　　發(fā)展趨勢

　　該平臺在未來將會發(fā)展的更加完善，它將會更加注重模擬真實性以及實時性，并且可以支持更多的汽車系統(tǒng)，從而幫助老師更好地完成汽車系統(tǒng)教學(xué)任務(wù)，助力智能汽車的發(fā)展;

　　安全性

　　底盤HIL教學(xué)與科研平臺的安全性也是一個重要的考慮因素，它的安全性可以通過仿真程序以及控制程序的安全性的驗證來確保，從而防止汽車系統(tǒng)的安全事故的發(fā)生;

　　總之，HIL教學(xué)與科研平臺可以大大提高汽車系統(tǒng)的研發(fā)效率，助力智能汽車的發(fā)展，在未來也將會發(fā)展的更加完善，但是安全性也是一個重要的考慮因素。

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