ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)綜合技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺是指在幫助駕駛員避免碰撞，從而大大減少道路交通事故和相關(guān)人員傷亡，這些系統(tǒng)比人類反應(yīng)更靈敏，能時刻保持警惕，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　系統(tǒng)功能

　　盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)

　　駕駛員盲區(qū)是指后視鏡左右兩側(cè)和內(nèi)側(cè)的不可見區(qū)域，相信很多司機(jī)都對盲點(diǎn)印象深刻。這也是很多事故中常見的事故之一。盲點(diǎn)檢測系統(tǒng)使用雷達(dá)和傳感器來檢測車輛后面的盲點(diǎn)。當(dāng)盲點(diǎn)檢測到接近的車輛時，它會警告駕駛員，并幫助駕駛員將事故的可能性降至最低;

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

　　ADAS自適應(yīng)巡航系統(tǒng)主要是利用安裝在車輛前方的距離傳感器對車輛前方的道路進(jìn)行持續(xù)掃描，從而得知前方車輛的速度和相對距離。它會在行駛中自動檢測車輛的速度，并相應(yīng)調(diào)整自身速度，與前方車輛保持安全距離，減少碰撞的可能性;

　　預(yù)碰撞系統(tǒng)+緊急制動系統(tǒng)

　　安裝在汽車上的雷達(dá)攝像頭和其他傳感器可以檢測自己的速度以及前方車輛的距離和速度，首先，會有警報聲提醒司機(jī)車距。如果駕駛員沒有反應(yīng)，距離將繼續(xù)減小，并且將施加制動。該系統(tǒng)將介入以提供一定的制動效果來防止碰撞;

　　駕駛員疲勞監(jiān)控系統(tǒng)

　　目前，大多數(shù)系統(tǒng)使用攝像頭檢測駕駛員的面部，以確定注意力的集中程度以及是否有打鼾的跡象。一些系統(tǒng)使用駕駛員眼睛睜開和閉合的頻率來識別安全級別，并提供適當(dāng)?shù)木妫騾f(xié)助行動。如果司機(jī)面部表情變化不大，甚至閉眼，車輛會通過聲光提醒車主，減少事故發(fā)生;

　　自適應(yīng)照明控制

　　該系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況、環(huán)境、車速和天氣情況，自動調(diào)整照明燈的照明范圍和角度，使照明燈的照明范圍更深，而不影響其他路人的視線，從而為司機(jī)迎面而來的汽車提供更安全、更舒適的照明;

　　自動停車系統(tǒng)

　　ADAS綜合技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺的自動泊車系統(tǒng)使用紅外線或傳感器來檢測汽車周圍的物體，這些傳感器會發(fā)出信號。當(dāng)信號碰到車體周圍的障礙物時，會被反射回來。車載電腦會利用收到信號的時間來確定障礙物的位置，然后電腦系統(tǒng)會接管方向盤，電腦會通過動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)動方向盤，將車完全傾倒入停車位;

　　主要特點(diǎn)

　　1.主系統(tǒng)和子系統(tǒng)之間的同步通過GPS時鐘實(shí)現(xiàn);

　　2.ADAS測量系統(tǒng)解決方案;

　　3.實(shí)時數(shù)據(jù)存儲和傳輸;

　　4.多功能測試系統(tǒng)

　　5.采用自主研發(fā)的陀螺儀系統(tǒng)，精度高;

　　6.方便安裝、設(shè)置、調(diào)試和校準(zhǔn);

　　7.該測試具有可比性和可重復(fù)性;

　　8.模擬、數(shù)字和視頻信息的同步采集;

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