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        DC/DC實驗臺

        電動汽車DC/DC直流降壓系統(tǒng)實訓(xùn)臺

        價格:9532-5.68萬/臺

        功能:DC/DC直流降壓系統(tǒng)教學(xué)

        產(chǎn)品型號:hx-dcjyylsxt-4*6

        廠家定制:加工定制批發(fā)

        起訂量:1臺起

        作者:汽車教具 來源:DC/DC實驗臺

        發(fā)布時間:2019-09-29 17:50:21 閱讀次數(shù):50

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        產(chǎn)品詳情

        DC/DC直流降壓原理實驗臺可以展示其結(jié)構(gòu)與工作原理,這個實訓(xùn)臺怎么樣呢? 下面由小編為您詳細(xì)介紹!

          介紹

          DC/DC實驗臺是指將一個固定的直流電壓變換為可變的直流電壓,也稱為直流斬波器,是基于三極管或MOS關(guān)的開關(guān)導(dǎo)通原理實現(xiàn),使用于寬電壓工作電路,當(dāng)輸入電壓幅度大且對輸入電流要求不高時使用等。

          實施方式

          該實驗臺采用DC-DC半橋式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并采用閉環(huán)的控制方式,包括主控芯片和第二控制芯片、輸入濾波電路、輸出整流電路、低壓正控電門鎖電路、輸出濾波電路、輸入過流保護(hù)電路、高壓正控電門鎖電路、輸出過流保護(hù)電路、輸出電壓調(diào)整電路、延時電路、溫控電路和脈沖輸出電路。

          DC/DC直流降壓實訓(xùn)臺的高壓正控電門鎖電路、低壓正控電門鎖電路設(shè)于電壓的輸入端,且分別與延時電路和溫控電路連接然后接入主控芯片的第VCC腳;電壓輸入端設(shè)置輸入濾波電路和輸入過流保護(hù)電路,輸入過流保護(hù)電路接主控芯片的ISENSE腳,主控芯片的OUTPUT腳(6)連接有脈沖輸出電路,主控芯片的COMP腳連接輸出電壓調(diào)整電路;還包括由隔離變壓器T1作為主要部件的隔離電路;所述隔離電路的輸入端連接一組NMOS管,脈沖輸出電路作為NMOS管的驅(qū)動電路。

          其中隔離電路的輸出端設(shè)置輸出整流電路;輸出整流電路一路連接第二控制芯片的IN2-腳),為第二控制芯片供電;一路接第二控制芯片電流檢測端的IN1-腳(2),做為輸出過流保護(hù)電路;第三路接輸出濾波電路,第四路接輸出電壓檢測電路。

          工作原理

          在開關(guān)閉合時,電流增大的比較緩慢,即輸出不能立刻達(dá)到電源的電壓值。一定時間后,開關(guān)斷開,由于電感L的自感作用(可以形象的認(rèn)為電感中的電流具有慣性作用),將保持電路中的電流不變,即從左到右繼續(xù)流。電流流過負(fù)載,從地返回,流到肖特基二極管的正極,經(jīng)過二極管返回電感L的左端,從而形成一個回路。通過控制PWM的占空比就可以控制輸出的電壓。

          在開關(guān)閉合期間,電感儲存能量,在斷開期間釋放能量,所以電感L叫做儲能電感,二極管在開關(guān)斷開期間負(fù)責(zé)給L提供電流通路,所以二極管叫做續(xù)流二極管。當(dāng)開關(guān)閉合時,電壓很小,所以發(fā)熱功率U*I就會很小,這就是開關(guān)電源高效率的原因。

          以上內(nèi)容就是介紹的電動汽車DC/DC直流降壓系統(tǒng)實訓(xùn)臺:http://tea818.com/xb-dy/379.html,所以這個實訓(xùn)臺還是不錯的,希望對訂購該實驗臺的朋友們有所幫助,一切以與業(yè)務(wù)人員提供的參數(shù)為準(zhǔn),想了解其中更多內(nèi)容以及行情資訊,歡迎收藏本站,也可電話聯(lián)系我們索要設(shè)備的功能參數(shù)等,或者直接實地考察!

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