新能源汽車動(dòng)力電池管理原理與創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺(tái)根據(jù)實(shí)物研發(fā)的，可動(dòng)態(tài)監(jiān)測各單節(jié)電池的電壓，動(dòng)態(tài)估計(jì)電池組的容量，動(dòng)態(tài)監(jiān)測電池組的溫度，動(dòng)態(tài)顯示所有電池組信息，按鍵實(shí)時(shí)處理，動(dòng)態(tài)監(jiān)測總回路電流，動(dòng)態(tài)報(bào)警指示，實(shí)時(shí)控制充電，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　功能

　　1.活動(dòng)臺(tái)架配有帶示意圖的面板，可顯示電動(dòng)汽車供電系統(tǒng)和BMS控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和動(dòng)態(tài)特性；

　　2.提供仿真軟件，可在計(jì)算機(jī)上實(shí)時(shí)顯示電池運(yùn)行狀態(tài)信息，并可設(shè)置和管理電池管理系統(tǒng)參數(shù)。學(xué)生可以通過編寫和修改控制器程序，獨(dú)立構(gòu)建樓宇管理系統(tǒng)控制系統(tǒng)電路，進(jìn)行樓宇管理系統(tǒng)控制系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)；

　　3.它可以實(shí)時(shí)監(jiān)控、管理和保護(hù)電池組的工作狀態(tài)和參數(shù)，檢測和分析所有參數(shù)(電壓、電流、溫度等)。)并通過CAN總線與樓宇管理系統(tǒng)主控單元交換信息；

　　4.支持電控單元和車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的開發(fā)、測量、仿真、診斷、測試、分析、數(shù)據(jù)記錄和數(shù)據(jù)回放；

　　5.基于電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)控制系統(tǒng)，包括電池管理系統(tǒng)控制和管理系統(tǒng);

　　A.新松下鋰電池，48v電池組(12套串聯(lián)，6個(gè)電池組)，1kW(儲(chǔ)能1千瓦時(shí));

　　B.一種具有CAN總線通信功能電池管理系統(tǒng)，每個(gè)電池組采用獨(dú)立的管理單元，每個(gè)電池管理單元具有CAN接口，構(gòu)成CAN總線電池管理系統(tǒng);

　　6.提供系統(tǒng)的原理圖、源代碼、詳細(xì)的軟硬件設(shè)計(jì)說明以及相關(guān)的汽車應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn);

　　A.提供電池管理單元控制板的電路原理圖，可以在學(xué)習(xí)其控制原理的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì);

　　B.提供控制器微控制器內(nèi)部程序的源代碼，并可以修改代碼進(jìn)行探索性學(xué)習(xí)，或者重新開發(fā)和優(yōu)化控制;

　　7.配置具有電池故障自檢診斷和報(bào)警功能的故障設(shè)置系統(tǒng);具有電池平衡功能和高壓漏電保護(hù)功能；

　　8.具有相關(guān)的電子和紙質(zhì)資料(維修手冊、操作說明書、理論教材和實(shí)驗(yàn)說明等);

　　以上內(nèi)容就是介紹的純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理原理與創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺(tái)：http://tea818.com/xb-dl/574.html，希望對訂購動(dòng)力鋰電池實(shí)驗(yàn)臺(tái)的朋友們有所幫助，一切以與業(yè)務(wù)人員提供的參數(shù)為準(zhǔn)，想了解其中更多內(nèi)容以及行情資訊，歡迎收藏本站，也可電話聯(lián)系我們索要設(shè)備的功能參數(shù)等，或者直接實(shí)地考察!