新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)可深入學(xué)習(xí)永磁同步電機(jī)FOC控制硬件原理、算法代碼：使用電流互感器、3SHUNT、編碼器、霍爾傳感器的FOC算法驗(yàn)證，汽車(chē)嵌入式軟件開(kāi)發(fā)：AD\IO\PWM\DAC\CAN\RS232等基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)程序、RTOS編程、應(yīng)用層控制邏輯，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　組成

　　新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主要由控制單元、7寸真彩組態(tài)屏參數(shù)顯示(顯示傳感器值、執(zhí)行器狀態(tài)、控制器狀態(tài)、故障診斷狀態(tài))、USB-CAN、標(biāo)定軟件、鋁合金框架加固臺(tái)架、被測(cè)電機(jī)、永磁同步電機(jī)(64W)、加載系統(tǒng)：交流異步電機(jī)(120W)、扭矩傳感器、正交編碼器、旋轉(zhuǎn)編碼器、電流互感器、制動(dòng)和剎車(chē)能量消耗電阻或回收電容器，有效消耗電機(jī)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的回饋電流、)480W大功率開(kāi)關(guān)電源、加速旋鈕、方向開(kāi)關(guān)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、加固拉桿箱，帶有拉桿和滾輪等。

　　實(shí)訓(xùn)平臺(tái)維護(hù)

　　1. 實(shí)驗(yàn)操作要按照本說(shuō)明說(shuō)所要求的操作規(guī)程進(jìn)行操作，以免引起系統(tǒng)故障問(wèn)題，影響正常使用;

　　2.在實(shí)驗(yàn)臺(tái)試運(yùn)行過(guò)程中，若出現(xiàn)故障現(xiàn)象，先查找故障原因，待故障排除后在運(yùn)行，以免誤檢測(cè);

　　3.在平時(shí)使用過(guò)程中注意防震，長(zhǎng)時(shí)間使用要注意防塵，保持實(shí)驗(yàn)臺(tái)清潔;

　　4.本試驗(yàn)臺(tái)所用電源電壓較高AV220V，未經(jīng)許可請(qǐng)不要打開(kāi)實(shí)驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部，避免不必要的事情發(fā)生;

　　實(shí)訓(xùn)平臺(tái)硬件分析學(xué)習(xí)：學(xué)習(xí)IPM變頻功率模塊、SVPWM、電流采樣、嵌入式硬件設(shè)計(jì)。專(zhuān)用監(jiān)測(cè)標(biāo)定軟件，使用曲線、圖表等方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變量值、支持在線標(biāo)定，MAP標(biāo)定;傳感器值、扭矩估算、功率估算、控制器狀態(tài)、故障診斷狀態(tài);具有加載和反拖功能。

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