新能源電機(jī)測控系統(tǒng)平臺適合用各種類型院校教學(xué)，那么該電機(jī)測控系統(tǒng)怎么樣呢，下面就讓小編給您詳細(xì)介紹吧!

　　新能源電機(jī)測控系統(tǒng)介紹

　　它主要包含控制芯片、MOS管驅(qū)動電路、故障檢測電路、總線電路、位置檢測電路等，主控制芯片通過總線電路分別連接位置檢測電路、MOS管驅(qū)動電路以及故障檢測電路;其位置檢測電路用于檢測車載電機(jī)運行時的位置，MOS管驅(qū)動電路用于將主控制芯片發(fā)送的驅(qū)動信號轉(zhuǎn)換為控制信號發(fā)送至車載電機(jī)，故障檢測電路用于對電機(jī)的故障狀態(tài)進(jìn)行檢測得到故障信息，并將故障信息發(fā)送至主控制芯片，這也是他的工作流程。

　　技術(shù)條件

　　1.GB755-2008《旋轉(zhuǎn)電機(jī) 定額和性能》

　　2.JB/T5335-1991《蓄電池車輛用直流電動機(jī)技術(shù)條件》

　　3.GBT1311-2008《直流電機(jī)試驗方法》

　　4.JB/T1093-1983《牽引電機(jī) 基本試驗方法》

　　5.QC/T 413-1999《汽車電器設(shè)備基本技術(shù)條件》

　　在主動力系統(tǒng)方面，車用電機(jī)已經(jīng)得到長足發(fā)展，但是對于車輛上其它應(yīng)用部位的電機(jī)，大都采用有刷電機(jī)，其具備正反轉(zhuǎn)，堵轉(zhuǎn)保護(hù)等相關(guān)功能，但基于有刷電機(jī)的自身結(jié)構(gòu)特點，很多的有刷電機(jī)正反轉(zhuǎn)的運行特性會不一樣，如在同樣的負(fù)載下，電機(jī)的出力會不一樣，轉(zhuǎn)速也會不一樣，導(dǎo)致用戶體驗效果不好，并且更換為無刷電機(jī)后相應(yīng)的控制系統(tǒng)需要重新匹配。所以濟(jì)南恒信教具有限公司根據(jù)這些特點研發(fā)不同的驅(qū)動電機(jī)測控系統(tǒng)，用于各類院校教學(xué)。

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