新能源汽車燃料電池系統(tǒng)示教板的燃料電池系統(tǒng)的核心是燃料電池堆，下面由小編為大家詳細(xì)介紹!

　　介紹

　　該示教板還配備有氫氣供應(yīng)系統(tǒng)，氧氣供應(yīng)系統(tǒng)，氣體加濕系統(tǒng)，水循環(huán)和反應(yīng)物生成處理系統(tǒng)，以確保燃料電池堆正常運(yùn)行。

　　1.氫氣供應(yīng)系統(tǒng)氫氣供應(yīng)系統(tǒng)的功能包括氫氣的存儲，管理和回收。因?yàn)樾枰诟邏合麓鎯鈶B(tài)氫，所以儲氫瓶必須具有高質(zhì)量。儲氫瓶的容量決定了一次充氫的里程。小汽車通常使用2至4個(gè)高壓氫氣存儲瓶，公交車通常使用5至10個(gè)高壓氫氣存儲瓶來存儲所需的氫氣。

　　液態(tài)氫比氣態(tài)氫需要更高的存儲壓力，并且必須保持在低溫下。因此，當(dāng)使用液態(tài)氫時(shí)，對儲氫瓶的要求更高，并且需要更復(fù)雜的低溫絕緣裝置。

　　不同的儲氫壓力需要使用相應(yīng)的減壓閥，壓力調(diào)節(jié)閥，安全閥，壓力表，流量計(jì)，熱交換器，傳感器和管道，以形成氫氣供應(yīng)系統(tǒng)。從燃料電池堆中排出的水含有少量的氫氣，可以通過氫氣循環(huán)器將其回收。

　　2.氧氣供應(yīng)系統(tǒng)有兩種氧氣供應(yīng)方式：純氧氣和空氣。當(dāng)以純氧氣的形式供應(yīng)時(shí)，需要一個(gè)氧氣罐。當(dāng)從空氣中獲得氧氣時(shí)，需要壓力機(jī)以增加壓力以確保氧氣供應(yīng)并提高燃料電池的反應(yīng)速度。除了供氣系統(tǒng)的小尺寸和高效率，供氣系統(tǒng)還需要配備空氣閥，壓力表，流量計(jì)和管道應(yīng)加濕空氣，以確保空氣具有一定的濕度。

　　3.在水循環(huán)系統(tǒng)的燃料電池反應(yīng)過程中，水和熱通過水循環(huán)系統(tǒng)中的冷凝器冷凝并進(jìn)行氣水分離處理。一部分水可以用來加濕反應(yīng)氣體。水循環(huán)系統(tǒng)還用于冷卻燃料電池，以將電池保持在正常工作溫度下。

　　輔助儲能裝置

　　燃料電池示教板還配備了輔助儲能裝置，輔助儲能設(shè)備可以使用電池，超級電容器和飛輪電池以及混合動力電池的類型來形成雙電源混合動力系統(tǒng)，或者由電池+超級電容器，電池+飛輪電池和燃料電池組成的三動力系統(tǒng)。

　　配備輔助儲能裝置的燃料電池汽車的作用如下：

　　1.燃料電池汽車起步時(shí)，輔助儲能裝置提供動力來驅(qū)動燃料電池啟動或起動汽車。

　　2.在燃料電池汽車的運(yùn)行過程中，當(dāng)燃料電池輸出的功率大于車輛行駛所需的能量時(shí)，輔助風(fēng)扇裝置可用于存儲燃料電池的剩余功率。

　　3.當(dāng)燃料電池汽車在加速和爬坡時(shí)，輔助儲能裝置可以輔助電源彌補(bǔ)自然電池輸出功率的不足，使電動機(jī)獲得足夠的動力來產(chǎn)生所需的電磁轉(zhuǎn)矩。滿足車輛的加速和攀爬。

　　4.為車輛的各種電氣設(shè)備和電器提供工作所需的電能。

　　5.車輛制動時(shí)，將驅(qū)動電動機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)，將車輛的動能轉(zhuǎn)換為電能，對輔助能量裝置進(jìn)行充電，以實(shí)現(xiàn)車輛制動時(shí)的能量回收。

　　其實(shí)該示教板就是根據(jù)以上的內(nèi)容研發(fā)的。

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