BMS電池管理開發(fā)實(shí)驗(yàn)臺主要是由車用BMS電池管理開發(fā)系統(tǒng)組成，這個實(shí)訓(xùn)臺到底怎么樣呢，由小編為您詳細(xì)介紹!

　　BMS電池管理開發(fā)實(shí)訓(xùn)臺介紹

　　它主要包含BMS電池管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制裝置、云服務(wù)器和移動終端等，本實(shí)訓(xùn)臺的目的在于提供BMS電池管理系統(tǒng)，能夠?qū)﹄姵亟M的當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時或者定時的有效監(jiān)控，并能夠針對突發(fā)狀況及時做出有效處理，提高電池組的使用有效性，并且提高學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣等。

　　特征及功能介紹

　　1.使用萬用表或示波器等專用工具在信號檢測工位上檢測電池信號、溫度信號、直流接觸器信號，實(shí)訓(xùn)臺上配置的4個信號檢測工位都可以檢測同樣的信號。

　　2.12串模擬電池的每一節(jié)單體電池都可以單獨(dú)設(shè)置故障，所有設(shè)置的故障都是通過智能故障設(shè)置系統(tǒng)設(shè)置，設(shè)置故障是通過上位機(jī)故障設(shè)置軟件完成。

　　3.智能故障設(shè)置系統(tǒng)可以改變12串模擬電池的輸出電壓參數(shù);來完成故障設(shè)置。

　　4.實(shí)訓(xùn)臺通過線束與BMS電池管理系統(tǒng)連接，將所有電池參數(shù)采集。

　　5.電機(jī)負(fù)載控制器和控制負(fù)載模擬電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，模式控制開關(guān)控制負(fù)載模擬電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，運(yùn)轉(zhuǎn)時對整體電池組進(jìn)行放電。

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